Главная > ЧАВО > Информация конвейера, которую вы должны знать >

Проблема адаптации скорости ленточного конвейера

Проблема адаптации скорости ленточного конвейера
Время обновления:2019-01-25
В настоящее время одна точка зрения является предпочтительной, когда ленточный конвейер работает в состоянии с регулируемой скоростью ленты. В этой статье будут приведены проблемы в регулировке скорости ленточных конвейеров, которые признаны результатами исследований. Влияние контроля скорости на срок службы различных частей ленточного конвейера, влияет ли скорость наполнения материала на энергосбережение, взаимосвязь между скоростью движения конвейера и коэффициентом сопротивления. Вибрация приводного устройства указывает на то, что регулирование скорости неблагоприятно

1. Общий вид контроля скорости ленточного конвейера
Как правило, управление скоростью ленточного конвейера в основном для процесса запуска конвейера , и цель состоит в том, чтобы уменьшить динамическую нагрузку на систему ленточного конвейера, и ленточный конвейер работает с постоянной скоростью после запуска ленточный конвейер. Целью управления скоростью ленты во время нормальной работы ленточного конвейера является обеспечение того, чтобы средняя скорость наполнения материала всегда была максимальной. Если скорость конвейера постоянна, когда количество материала, подлежащего транспортировке, уменьшается, площадь поперечного сечения материала уменьшается, а когда применяется режим регулирования скорости, когда количество материала, подлежащего транспортировке, уменьшается Скорость наполнения материала поддерживается за счет уменьшения скорости ленты. В прошлом эту меру ошибочно принимали за продление срока службы соединений конвейерной ленты и, следовательно, за продление срока службы всей конвейерной ленты. Следующие результаты будут использованы, чтобы доказать, что это представление неверно.

1. Влияние контроля скорости ленточного конвейера на систему привода
Сначала анализируется взаимосвязь между различными компонентами ленточного конвейера и скоростью конвейерной ленты. Фиг.1 представляет собой схематический вид основных компонентов ленточного конвейера. Ленточный конвейер в основном состоит из двух роликов (головной ролик и хвостовой ролик); Конечно, для ленточного конвейера на большие расстояния требуется больше роликов. Из-за нехватки места приводной блок не монтируется на переднем конце конвейера, а устанавливается сзади лицевого ролика.

(1) Ленточный конвейер подачи / разгрузки
Конструкция системы разгрузки требует учета нескольких факторов. Первый - это характеристики потока материала. В зависимости от характеристик потока разгрузчик обычно выполнен в виде желоба или бункера для предотвращения прилипания материала к поверхности или его накопления. В то же время направление выгрузки должно соответствовать направлению движения конвейерной ленты (в идеале на той же скорости), чтобы материал не скользил по конвейерной ленте и не вызывал износ. Для некоторых особых факторов это следует учитывать в соответствии с реальной ситуацией, например, влажностью материала, чтобы обеспечить плавный сброс. Другие факторы, которые следует учитывать, включают: удельный вес материала, размер частиц материала и распределение частиц по центру тяжести. Эти параметры определяют траекторию движения материала (параболу) во время разгрузки: когда материал выгружается из барабана, легкий и тонкий материал плотнее, чем тяжелый и грубый материал. Для подающего устройства оно должно быть спроектировано целенаправленно.
Очевидно, что упомянутые выше факторы оказывают большое влияние на конструкцию точки разряда. Если скорость ленточного конвейера является переменной, точка разгрузки должна быть отрегулирована в соответствии с изменяющейся траекторией материала (параболой), чтобы предотвратить прилипание или накопление материала (задача инженеров-конструкторов).

(2) Ленточный конвейер ролик / ролик
Для одной и той же системы ленточного конвейера, если система центрирована, поверхность несущего ролика и ролик изнашиваются редко. Следовательно, фактором, который фактически ограничивает срок службы несущего ролика, является подшипник.
Срок службы подшипника сильно зависит от нагрузки (в обратной пропорции), а не от скорости. Поэтому, если средняя скорость наполнения на конвейерной ленте всегда высока из-за управления скоростью, срок службы подшипника уменьшается.

(3) Ленточные конвейерные материалы
Пересмотренный немецкий стандарт DIN 22101 также учитывает усталостную прочность соединений конвейерной ленты. Усталостная прочность указывает на срок службы соединительного конвейера (в зависимости от цикла изменения натяжения ремня и нагрузки). Рабочий цикл относится к циклическому циклу изменения нагрузки конвейерной ленты с высокого натяжения на высокое. Например, когда конвейерная лента вращается вокруг барабана, конвейерная лента подвергается непосредственному выдавливанию барабана и растяжению в направлении внешнего диаметра, то есть конвейерная лента находится в состоянии высокого натяжения. Изменение нагрузки учитывается длиной натяжения конвейерной ленты до и после разгрузки (т. Е. Разницей в длине между выпрямленной и провисшей лентой).
Сопротивление вдавливанию конвейерной ленты в основном определяется натяжением ремня и нагрузкой материала на конвейерную ленту. Чем больше натяжение, тем меньше сопротивление депрессии конвейерной ленты; чем больше нагрузка на материал, тем больше сопротивление депрессии конвейерной ленты.
Однако на натяжение ремня влияет только до некоторой степени. С одной стороны, временное провисание конвейерной ленты не допускается проектными спецификациями. С другой стороны, тяга также должна быть как можно меньше. Поэтому единственной регулируемой загрузкой материала является загрузка материала. С постоянной конвейерной лентой сопротивление изгибу ролика будет уменьшаться по мере уменьшения нагрузки.

(4) Привод ленточного конвейера
Подшипники и валы трансмиссии имеют разные собственные частоты, и кратковременная работа (то есть во время традиционного процесса запуска) не причиняет вреда, но если она эксплуатируется в течение длительного времени (когда они достигают критической частоты изгиба) Передача будет наносить большой ущерб и повреждение оборудования. Это исследование основано на частотном анализе. Исследование также показало, что во избежание повреждения трансмиссии ленточный конвейер больше не может работать в определенном диапазоне скоростей. Анализируя частоту передачи класса 1000 кВт, можно иметь узкое окно скорости между 400 об / мин и 500 об / мин. Существует также скорость от 650 об / мин до 900 об / мин и 1200 об / мин. Скоростное окно. Если конвейер работает в этих диапазонах скоростей в течение длительного времени, может возникнуть резонансная авария.
Следует также отметить, что на диапазон скоростей, безусловно, будут влиять разные пропорции, разные материалы и разная прочность материалов.

(5) Управление ленточным конвейером
Можно видеть, что в случае больших изменений нагрузки и отсутствия нагрузки скорость конвейерной ленты снижается до некоторой степени, что может вызвать переполнение материала в точке разгрузки. Кроме того, следует отметить, что управление скоростью посредством соответствующего мониторинга величины нагрузки потребует много труда. Скорость конвейера не увеличивается или не уменьшается сразу, а для увеличения или уменьшения требуется время. Принимая во внимание ситуацию в точке разгрузки, упомянутую в предыдущем обзоре, система управления должна быть способна адаптироваться к перезагрузке в течение этого периода времени.
Утверждение о том, что управление скоростью ленточных конвейеров может экономить энергию, оказалось ошибочным. Преимущества постоянной скорости ремня и различной нагрузки были проверены, и идея о том, что скорость управления предотвращает износ ремня, была отвергнута. Таким образом, проблемы, связанные с мерами контроля конвейерной ленты, были доказаны.

Поэтому вы должны попытаться преодолеть узкое место ленточного конвейера и всегда работать с материалом с полной загрузкой, чтобы максимизировать преимущества, не находя решения, которое должно снизить скорость конвейерной ленты.

профиль деятельности компании
CO. Оборудования автоматизации Guangzhou Hongjiang, Ltd Мы являемся профессиональным производителем конвейерных цепей, модульных ремней, пластмассовых деталей и конвейерных систем в течение 22 лет. Большинство наших продуктов имеют сертификат SGS, ISO, CE. Теперь мы предлагаем услуги для многих крупных и успешных компаний, таких как Vinda, Pepsi Cola, COFCO, Pacific Can, Tech-Long и так далее. Все они довольны нашей продукцией и имеют долгосрочное сотрудничество с нашей компанией. Мы изготавливаем пресс-формы для пластиковых настольных цепей, модульного ремня, звездочек, колес холостого хода и других пластмассовых компонентов. и у нас есть профессиональная инженерная команда для проектирования и производства конвейеров в соответствии с требованиями заказчика. Наши основные конвейеры, включая: спиральный конвейер, настольные цепные конвейеры, модульные ленточные конвейеры, цепные конвейеры из нержавеющей стали, наклонные конвейеры, конвейеры захвата и т. Д. Он охватывает различные отрасли промышленности, такие как напитки, продукты питания, ткани, текстиль, табак, фрукты, аккумулятор и так далее. Наша компания, расположенная в Гуанчжоу, приглашаем вас посетить нас в любое время.
Контактное лицо
Karri Yao
Karri Yao
Оставьте сообщение:
Свяжитесь Сейчас
Детальный адрес:
Maotan Village, Changling Road,Huangpu District, Guangzhou
Новостная рассылка

Подпишитесь на нашу почтовую рассылку