Главная > ЧАВО > Информация конвейера, которую вы должны знать >

Анализ структуры и режима контроля двух укладочных роликовых конвейеров

Анализ структуры и режима контроля двух укладочных роликовых конвейеров
Время обновления:2019-03-20

В качестве интегрированного транспортировочного устройства, которое объединяет функции равного расстояния и временного хранения, барабанный конвейер широко используется в автоматизированных системах логистики . Благодаря постоянному прогрессу и инновациям современных логистических технологий, автоматизация и гибкость логистической конвейерной линии становятся все выше и выше. Хотя применение роликового конвейера более распространено в конвейерной системе , пользователь также предъявляет более высокие требования к производительности, стоимости, техническому обслуживанию и сроку службы оборудования. В этой статье анализируются и объясняются структура и режим управления двух распространенных штабелируемых роликовых конвейеров , а затем объясняются преимущества и недостатки двух укладочных роликовых конвейеров.


1. Основная конструкция Оборудование в основном состоит из рамы, ножек, передающего устройства, качающегося тела, устройства управления воздухом, фотоэлектрического устройства обнаружения и электронного устройства управления. Механический тормоз представляет собой качающийся корпус и всю конструкцию


(1) Стойка: рама собрана из специальных профилей из алюминиевого сплава и распорок и является основной частью несущих материалов и других компонентов.

(2) Аутригеры: ножки собраны из специальных профилей и регулируемых ножек. Функция состоит в том, чтобы поддерживать раму и обеспечивать уровень конвейерной поверхности.

(3) Передающее устройство: передающее устройство состоит из редуктора, приводного ремня, шкива, ролика и т. Д. Его основная функция заключается в перемещении приводного ремня через редуктор, а фрикционный ролик приводного ремня вращается, чтобы реализовать горизонтальная транспортировка материала на нем.


(4) Корпус качания. Колеблющийся корпус состоит из шатуна, шкива, качающегося стержня, тормозного блока и т. Д., И его функция заключается в подъеме ремня, когда шкив поднят, а тормозной блок отключен. с ролика, и материал находится в нормальном состоянии транспортировки; Когда колесо освобождает ремень и тормозной блок соприкасается с роликом, когда ролик тормозится в зоне, материал поступает на станцию и немедленно останавливается.


(5) Устройство контроля воздуха. Устройство контроля воздуха в основном состоит из электромагнитного клапана, цилиндра и различных пневматических компонентов. Внешний управляющий сигнал или сигнал обнаружения специального фотоэлектрического датчика передается на электромагнитный клапан, и электромагнитный клапан переворачивается, чтобы привести цилиндр в движение, приводя таким образом в движение качающийся корпус, чтобы получить мощность или отключить питание между ремнем и роликовым узлом реализовать материал. Пневматическая принципиальная схема транспортировки и остановки, накопительная функция


(6) Устройство фотоэлектрического обнаружения. Устройство фотоэлектрического обнаружения подразделяется на устройство фотоэлектрического обнаружения с линейным управлением и специальное устройство фотоэлектрического обнаружения. Управляемое проводом фотоэлектрическое детектирующее устройство в основном состоит из фотоэлектрического переключателя, соединительной вилки и кронштейна фотоэлектрического переключателя. Его функция состоит в том, чтобы определять положение материала и передавать сигнал в электронную систему управления для достижения требований управления, требуемых системой. Специальное фотоэлектрическое детектирующее устройство для накопления состоит из специального фотоэлектрического датчика, устройства для разветвления кабеля и соединительного штекера. Выделенный фотоэлектрический датчик объединяет фотоэлектрический датчик и соответствующие логические компоненты. Датчик оснащен фильтром входного сигнала для устранения помех от окружающих компонентов или окружающих предметов. Когда n выделенных фотоэлектрических датчиков соединены последовательно, логическая функция, встроенная в каждый выделенный фотоэлектрический датчик, может гарантировать, что транспортируемые материалы могут транспортироваться или храниться в одной последовательности без столкновений.


(7) Электронное управляющее устройство: электронное управляющее устройство состоит из распределительной коробки, рабочей коробки и других электрических компонентов, главным образом для обеспечения электрического соединения конвейера, чтобы он мог нормально функционировать.

профиль деятельности компании
CO. Оборудования автоматизации Guangzhou Hongjiang, Ltd Мы являемся профессиональным производителем конвейерных цепей, модульных ремней, пластмассовых деталей и конвейерных систем в течение 22 лет. Большинство наших продуктов имеют сертификат SGS, ISO, CE. Теперь мы предлагаем услуги для многих крупных и успешных компаний, таких как Vinda, Pepsi Cola, COFCO, Pacific Can, Tech-Long и так далее. Все они довольны нашей продукцией и имеют долгосрочное сотрудничество с нашей компанией. Мы изготавливаем пресс-формы для пластиковых настольных цепей, модульного ремня, звездочек, колес холостого хода и других пластмассовых компонентов. и у нас есть профессиональная инженерная команда для проектирования и производства конвейеров в соответствии с требованиями заказчика. Наши основные конвейеры, включая: спиральный конвейер, настольные цепные конвейеры, модульные ленточные конвейеры, цепные конвейеры из нержавеющей стали, наклонные конвейеры, конвейеры захвата и т. Д. Он охватывает различные отрасли промышленности, такие как напитки, продукты питания, ткани, текстиль, табак, фрукты, аккумулятор и так далее. Наша компания, расположенная в Гуанчжоу, приглашаем вас посетить нас в любое время.
Контактное лицо
Karri Yao
Karri Yao
Оставьте сообщение:
Свяжитесь Сейчас
Детальный адрес:
Maotan Village, Changling Road,Huangpu District, Guangzhou
Новостная рассылка

Подпишитесь на нашу почтовую рассылку